Witam, dzisiaj może będzie nie na temat, ale mnie własnie "ten temat" zbulwersował. Podwyżki w wałbrzyskim magistracie....oczywiście radnych...
cytat.....i
LINK DO STRONY
LINK
"Kiedy na sali obrad nie było dziennikarzy, miejscy radni podjęli uchwałę o podniesieniu sobie diet.
Porządek obrad nie zakładał punktu mówiącego o podniesieniu diet radnym. Na początku sesji do porządku wprowadzono wprawdzie jeden punkt, ale był to punkt, o który wnioskował prezydent Szełemej. O podwyżkach nie było więc mowy.
Sesja miała dość spokojny przebieg, nie było emocjonujących dyskusji i być może dlatego większość dziennikarzy opuściła salę obrad. Wtedy właśnie pod głosowanie poddany został projekt o podwyżce diet radnych z 1600 zł do 2000 tys. zł. I projekt ten został przegłosowany większością głosów. Kilkoro radnych na znak protestu opuściło salę, kilku innych wyszło na chwilę przed głosowaniem, by powrócić tuż po nim. Ci, którzy byli na sali, zadecydowali jednak o podwyżce.
ciekawe są komentarze....
Teraz wyborcy widzą po co idą głosować..... aby udostępnić "kasę " tym , których sami wybrali.
I tak jak pani Kopacz funduje "swoim" pracownikom / czytaj rodzinie, pociotkom itd/ 20 % podwyżki , tak i nawet taka rada w zdegradowanym mieście, o którym już pisałam nie raz - funduje i sobie podwyżki w kwocie 400 zł miesięcznie. Tak więc teraz radny z W . będzie pobierał miesięcznie dwa tysiące zł , bez podatku, bez składek....czysto, na rękę.I za co ? za to że likwiduje kolejne szkoły,podwyższa do granic możliwości podatki i opłaty.
A miasto jest zadłużone na około pół miliarda....skąd więc się znajdą pieniądze na te podwyżki ? z drenaży kieszeni mieszkańców, biedaszybowników, i ludzi żyjących za 500 zł renty,
A jak to się ma do podwyżek dla emerytów na poziomie 20 - 30 zł miesięcznie ?
KPINA!!!!!
A już wczorajsza telewizyjna "dyskusja" kandydatów na prezydentów to istny teleturniej "jeden z dziesięciu"
gdzie w tej dyskusji dobro kraju, społeczeństwa ???.....nawet nie chce mi się na ten temat pisać bo to już jest dno.
ale aby nie zakończyć tak pesymistycznie to wrzucę zdjęcia....nie tylko wymuskanej Starej Kopalni
a przecież samo miasto jest przepiękne, położone wśród zieleni, tak wygląda z lotu ptaka w obiektywie pana Moniatowicza
.jpg)
Dlaczego może ktoś zapyta drążę temat tego miasta ? bo to moje miasto rodzinne, które kocham, tam spędziłam najpiękniejsze chwile życia, tam dorastałam, chodziłam do szkoły....miasto tętniło życiem, wszak było miastem wojewódzkim --- i ciesze się z każdego dobrego projektu na korzyść mieszkańców, a tych jak na lekarstwo.... zakłady zlikwidowane, kopalnie pozamykane, szkoły likwidowane, handel rodzimy upadł.... no tak wygląda stan rzeczy nie tylko w tym mieście.....
za to z przyjemnością oglądam zdjęcia pana Moniatowicza,
Ehhhhh szkoda słów. Niestety już rzadko można spotkać w tym miejscu osoby z powolaniem..
OdpowiedzUsuńW mojej gminei kilkanascie lat temu byl burmistrz ktory zrezygnowal z wynagrodzenia (mial inne zrodla dochodu)- wynagrodzenie w calosci przeznaczyl na stypendia dla uzdolnionych dzieci w gminie.
Z lotu ptaka Polska wygląda pięknie.Nie widać jak przeżarta jest korupcją(pierwsze miejsce na świecie).
OdpowiedzUsuńPolska jest krajem neokolonialnym z niegospodarnym systemem.Jeśli państwo,przedsiębiorcy i robotnicy,
czyli związki zawodowe się nie porozumieją to...
Tylko porozumienie tych trzech stron może jeszcze przeciwstawić się neokolonializmowi.
W Polsce nie ma lewicy!Czy ktoś kontroluje,analizuje koncerny które pożerają nasze państwo?
Czy ktoś w naszym kraju zdaje sobie sprawę,że to koncerny rozgrywają nad naszymi głowami globalną mapę gospodarczą,a nie konkurencja.
Gdyby w Polsce odblokować wolny rynek przytłoczony przez koncernokrację i naprawić system sadowniczy
za brak karania gospodarności,to w budżet zyskuje natychmiast niewyobrażalne miliardy,które zgarniają dziś nietykalni złodzieje i pasożytniczy system.
Trzeba zahamować dalsze otwieranie polskiego rynku i odbudować nasz kraj!Bo w przeciwnym razie nie
stawimy czoła globalnej konkurencji.
Tylko ktoś kto uważa,że gospodarka w Polsce rozwija się dobrze,może opowiadać się za wprowadzeniem
euro,a czynią to Komorowski i Palikot,takie zdanie ma też obecny system.
Ostatnia debata to fikcja i propaganda!To ja już wolę prostolinijną propagandę PRL-u od tej perfidnej obecnego systemu.Cały polski mainstream dokonał już wyboru kandydata na kolejną kadencję-na czele
z TVP,TVN.Polsatem,Wyborczą,Newsweekiem.
Czy Polacy tego nie widzą?!
Czy mamy jeszcze szansę na jakąkolwiek obronę?
Czy Oni zrobią co będą chcieli,z czymś tak beznadziejnym,skłóconym i słabym jak Polska?
Czy jest już za późno,bo Oni są zbyt silni i wszechwładni i wezmą co będą chcieli?
A chcą coraz więcej bo oni nie znają umiaru.
www.krytykapolityczna.pl/artykuly/ue/20150504/swietlik-ttip-czyli-wyscig-do-dna
Obecny system dla nas-emerytów nie ma żadnego szacunku-pogardzają nami(26 zł!!!),chętnie by się nas pozbyli.
Dlatego potrzebne jest państwo socjalne,które zapewni minimum życiowe,tak jak to jest w Niemczech,
gdzie wszystkie lewicowe i prawicowe rządy Niemiec powiększyły to minimum w ramach państwa
socjalnego,bo to w Niemczech i całej zach.Europie jest oczywiste.
naszeblogi.pl/54418-pogarda
artmuseum/pl/pl/filmoteka/praca/molska-anna-tkacze
Pozdrawiam.
Byłem kiedyś w Wałbrzychu i to miasto mnie nieco przygnębiło
OdpowiedzUsuńPOzdrawiam
"A miasto jest zadłużone na około pół miliarda...skąd więc się wezmą pieniądze?"
OdpowiedzUsuńW nieodległej przeszłości Wałbrzych był na tyle bogatym miastem,że stać go było,by przekazywać tabor
komunikacji miejskiej innym,np.Gdyni.
Na pewno korzystałaś z wałbrzyskich tramwajów i popularnych"trajtków".Obecnie tylko trzy miasta w Polsce posiadają komunikację trolejbusową:Gdynia,Lublin i Tychy.W latach 1944-1973 posiadał ją także Wałbrzych.
To właśnie nasze miasto zapisało się złotymi zgłoskami w historii gdyńskiej kom.trolejbusowej,mając istotny
wkład w jej odbudowę ze zniszczeń wojennych.
Początki historii trolejbusów w Gdyni i Wałbrzychu są niemal identyczne i sięgają 1943 r.Wówczas Niemcy rozpoczęli w obu miastach budowę infrastruktury trolejbusowej.Do Gdyni oprócz rodzimych pojazdów marki
Henschel,Niemcy przywieźli trolejbusy marki JTB2 zrabowane w Kijowie oraz pojazdy marek Alfa-Romeo,Fiat-Bredo i Tallero.Te z kolei Niemcy zrabowali w Mediolanie i Rzymie,po tym jak sojusznik przeszedł na stronę aliantów.Podobnie wyglądało zorganizowanie przez Niemców pierwszego taboru kolejowego w Wałbrzychu.Do miasta trafiło 13 pojazdów marki Vetra CS 60 zarekwirowanych we francuskim Bordeaux i Paryżu.Ponadto pod Chełmiec przywieziono z Mediolanu siedem Fiatów 672 F101 Tallero.
Ostatecznie na linie komunikacji w Wałbrzychu wyjechały tylko trolejbusy francuskie.Siedem trolejbusów
włoskich nie wyjechało na wałbrzyskie ulice.Zaparkowano je w rogu zajezdni przy obecnej ul Wysockiego.Trolejbusy wyprodukowane przez włoskiego Fiata miały 12 m dł.i poruszanie się nimi po wąskich fragmentach wałbrzyskich dróg sprawiało duże problemy.Ponadto Fiaty napędzane były zestawem aż 4 silników trakcyjnych typu AT/4/300 o łącznej mocy 78 kW.Silniki umieszczone były w piastach 4 kół
tylnych.Wystarczyła awaria jednego silnika,a w górskim terenie Wałbrzycha pełnym stromych podjazdów,oznaczało to unieruchomienie pojazdu.Wadą była również masa tych silników-1,6 t.Wysiadało tylne zawieszenie.Po zakończeniu II w.św.z roszczeniami do miasta zwrócili się Francuzi,zażądali zwrotu
swoich trolejb.Trolejb.zostały jednak w Wałbrzychu po tym jak rząd wypłacił Francuzom odszkodowanie.
A włoskie stały.Dopiero w 1947 r.gdy Wrocław zamierzał wybudować linię trolejb.linię miało obsługiwać
7 trolejb.włoskich.Jednak Wrocław zrezygnował w 1949 r i trolejb.trafiły do Gdyni.Wałbrzyskie trolejb.byly eksploatowane w Gdyni do 1958 r.Dokładnie 29.06.1973 r.przez wałbrzyskie ulice przejechał po raz ostatni
trolejb.Jako ostatnie kursowały"trajtki"marki Skoda.W Wałbrzychu kursowało ich 14.Po likwidacji w Wałbrzychu słynnych"trajtków",urządzenia i pojazdy zamierzano przekazać do Zakopanego.Projekt nie został zrealizowany,a trolejb.po raz drugi w historii trafiły do Gdyni.7 trolejb.kursowało po Gdyni do 1979 r.
Wówczas to zostały wycofane z eksploatacji.Historię wałbrzyskich tramwajów na pewno znasz,podobne
problemy spowodowały ich wycofanie z eksploatacji.Szkoda!
www.youtube.com/watch?v=rvQtZyN3Njg
:)
...no tak, wszędzie to samo :(
OdpowiedzUsuńZdjęcia z góry - cudowne. Z dołu...tragedia. Wymowne zdjęcia, bardzo!
Serdeczności :)